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可移動(dòng)汽車(chē)衡

可移動(dòng)汽車(chē)衡

簡(jiǎn)要描述:可移動(dòng)汽車(chē)衡 介紹
汽車(chē)衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成汽車(chē)衡基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/p>

產(chǎn)品型號(hào): ACS

所屬分類(lèi):可移動(dòng)汽車(chē)衡

更新時(shí)間:2023-06-08

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹

可移動(dòng)汽車(chē)衡 介紹
汽車(chē)衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成汽車(chē)衡基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>

電子汽車(chē)衡適用于工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、港口、礦山、糧倉(cāng)、收購(gòu)站、工地等需要稱重計(jì)量的場(chǎng)所?;A(chǔ)結(jié)構(gòu)可根據(jù)用戶場(chǎng)地情況選擇地下或地上兩種安裝方式。數(shù)字式標(biāo)準(zhǔn)電子汽車(chē)衡由秤體(可定制)、傳感器、防水接線盒、30米標(biāo)準(zhǔn)屏蔽信號(hào)線組成。用戶如有數(shù)據(jù)管理等配置稱重軟件、大屏幕顯示器等配置滿足功能,能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求。

電子汽車(chē)衡使用應(yīng)變電子測(cè)量原理稱重。應(yīng)變儀連接到稱重傳感器的彈性體上,形成惠斯通電橋。無(wú)負(fù)載時(shí),電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零,當(dāng)彈性體承受負(fù)載時(shí),每個(gè)應(yīng)變儀會(huì)產(chǎn)生與負(fù)載成比例的應(yīng)變,并且可以從輸出電壓測(cè)量外部負(fù)載。

 

可移動(dòng)汽車(chē)衡 使用過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)
1、汽車(chē)上磅應(yīng)低速勻速上秤臺(tái)措施:在上磅位置,駕駛員能夠明顯看到的位置設(shè)置時(shí)速警shi牌,比如限速10碼;
2、重車(chē)在汽車(chē)磅上靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),嚴(yán)禁往一側(cè)猛打方向盤(pán)。原因:重車(chē)往往有幾十噸位,此時(shí)在靜止?fàn)顟B(tài)下往一側(cè)扭動(dòng)方向盤(pán),將產(chǎn)生相當(dāng)大的扭力,如果扭力達(dá)到一定力度,如果方向盤(pán)沒(méi)有及時(shí)的回位,將導(dǎo)致稱重傳感器的保護(hù)罩受損,進(jìn)而影響傳感器的精度,這是一般使用人員和維修人員沒(méi)注意到的,很少被人提及的;
3、車(chē)輛切勿在秤臺(tái)上急剎車(chē)輛特別是重車(chē),請(qǐng)注意不要在秤臺(tái)上急剎,急剎會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的沖擊力,急剎會(huì)影響稱重傳感器的使用壽命;
4、切勿側(cè)向通過(guò)秤臺(tái)如果地磅是跟地磅平行的,車(chē)輛應(yīng)直上直下通過(guò)秤臺(tái),切勿從側(cè)面通過(guò)秤臺(tái),因?yàn)?的地磅設(shè)計(jì)都是縱向主梁設(shè)計(jì),如果頻繁從側(cè)面橫向壓過(guò)重車(chē),長(zhǎng)久會(huì)導(dǎo)致秤體一定程度的變形,不是過(guò)磅的車(chē)輛好也不要通過(guò)秤臺(tái);
5、車(chē)輛不要長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)在地磅上地磅不是停車(chē)場(chǎng),車(chē)輛特別是重車(chē),過(guò)完磅應(yīng)馬上駛離秤臺(tái),切勿作長(zhǎng)時(shí)間停留。 以上幾點(diǎn)是車(chē)輛過(guò)磅注意事項(xiàng),良好的使用習(xí)慣,將會(huì)延長(zhǎng)地磅的使用壽命。



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