發(fā)布時間: 2021-06-18 點(diǎn)擊次數(shù): 1522次
關(guān)于電子秤置零準(zhǔn)確度與零點(diǎn)誤差的理解,R76-1《非自動衡器》國際建議中,將零點(diǎn)和置零作為一個非常重要的問題,不但對其提出了計量要求,還規(guī)定了技術(shù)要求,因?yàn)槿魏我慌_衡器零點(diǎn)的穩(wěn)定是其計量性能的基本保證。下面這些名詞術(shù)語都是與零點(diǎn)緊密相關(guān)的,我們依次進(jìn)行說明、分析。
1.示值誤差:衡器的示值與對應(yīng)質(zhì)量(約定)真值的差值。
2.允許誤差:對于處在參考位置且空載已置零的衡器,其示值與對應(yīng)的由參考標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量或標(biāo)準(zhǔn)砝碼確定的真值間的建議允許的正、負(fù)差值。
3.置零裝置:當(dāng)承載器上無載荷時,將示值設(shè)置到零的裝置。對于電子衡器來講,包括:半自動置零裝置、自動置零裝置、初始置零裝置、零點(diǎn)跟蹤裝置。
4.置零準(zhǔn)確度:衡器置零后,零點(diǎn)誤差對稱量結(jié)果的影響在±0.25e范圍內(nèi)。
5.零點(diǎn)誤差:是指卸載后,衡器零點(diǎn)的示值誤差,檢定時的允許誤差在±0.5e范圍內(nèi)。
6.零點(diǎn)跟蹤裝置:自動將零點(diǎn)示值保持在一定范圍內(nèi)的裝置。零點(diǎn)跟蹤裝置是一種自動置零裝置。
零點(diǎn)跟蹤裝置可以有四種狀態(tài):沒有、不運(yùn)行、運(yùn)行、超出工作范圍。零點(diǎn)跟蹤裝置在以下情況時才允許運(yùn)行:示值為零,或相當(dāng)于毛重為零時負(fù)的凈重值;,并且平衡處于穩(wěn)定;修正量不大于0.5e/s。
⑴確定零點(diǎn)跟蹤裝置的修正速率
由于在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和檢定規(guī)程中沒有確定零點(diǎn)跟蹤修正速率的方法,發(fā)現(xiàn)有一些制造商就在這上面投機(jī)取巧,有意識地加大修正速率,使稱重儀表的回零速度變快,以示該產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良。為此作者在實(shí)際工作中總結(jié)出來的一種方法,可以快速在現(xiàn)場檢查出衡器的零點(diǎn)跟蹤速率。
①接通電源,至少穩(wěn)定30min,在承載器上加放10e的載荷,使衡器“零點(diǎn)跟蹤”超出工作范圍。每隔2s左右時間間隔,輕緩加放0.3e的載荷,觀察示值。
?、谶B續(xù)加放3個0.3e的載荷后,衡器示值明顯增加了一個分度值,說明該裝置沒有或不運(yùn)行。
?、廴绻臃?個0.3e的載荷后衡器沒有明顯改變示值,說明該裝置仍在運(yùn)行,而且跟蹤修正量在0.5e/s之內(nèi)。
?、苋缓螅p緩將3個0.3e的載荷取下,衡器示值應(yīng)該明顯減少一個分度值。為什么是使用3個0.3e的載荷?0.3e載荷小于0.5e/s的修正速率;而3個0.3e載荷又大于0.5e/s,小于1e/s的修正速率(因?yàn)橐笮拚俾适且圆淮笥?.5e/s的間隔遞增的)。
?、凭唧w加放多少載荷超出零點(diǎn)跟蹤范圍
R76在有關(guān)試驗(yàn)時,要求加放10e的載荷以超出零點(diǎn)跟蹤的范圍。為什么不是5e的載荷,為什么不是2e的載荷?加放10e的載荷以超出零點(diǎn)跟蹤的范圍是建立在修正量不大于0.5e/s的基礎(chǔ)上的,這可能與操作的時間長短有關(guān)。如果修正量為0.5e/s,要達(dá)到10e的跟蹤范圍則需要20s的時間,要達(dá)到5e的跟蹤范圍則需要10s的時間,要達(dá)到2e的跟蹤范圍則需要5s的時間。雖然在國際建議和我國相關(guān)規(guī)程中都是明確規(guī)定,零點(diǎn)跟蹤裝置的修正速率必須是“不大于0.5e/s”,但是許多稱重儀表的制造企業(yè),在儀表出廠時并沒有將零點(diǎn)跟蹤裝置的修正速率設(shè)置在這一點(diǎn)上。甚至有的稱重儀表制造企業(yè),設(shè)置在修正速率上(目前看到的修正速率為6e/s)。